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La RATP évince la SNCF, qui perd le contrat des TER autour de Caen
Transports en France : un mois de décembre 2025 sous le signe des perturbations et des changements
En cette fin d'année 2025, les usagers des transports en commun en France font face à de multiples ajustements, entre les perturbations prévues pour les fêtes en Île-de-France, les pannes inopinées et les réorganisations de réseaux dans les métropoles régionales.
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La fin du mois de décembre 2025 s'annonce complexe pour les voyageurs en Île-de-France, où les réseaux RATP et SNCF prévoient de nombreuses perturbations. Des interruptions dues à des travaux sont attendues sur plusieurs lignes de RER, Transilien et métro durant le week-end du 20 et 21 décembre. S'ajoutent à cela les services adaptés pour les fêtes de fin d'année, avec des modifications et perturbations potentielles le 24 décembre pour le réveillon de Noël, le 25 décembre, jour férié, ainsi que le 31 décembre pour le réveillon du Nouvel An. Le service sera également ajusté le 1er janvier 2026, jour férié.
Il est conseillé aux usagers de consulter les informations pratiques pour anticiper leurs déplacements.
La situation n'est pas uniquement concentrée sur la région parisienne.
Dans les métropoles régionales, les usagers font également face à des changements et des aléas.
À Lille, la ligne 1 du métro du réseau Ilévia a été partiellement interrompue le lundi 15 décembre 2025, nécessitant la mise en place de bus relais pour assurer la continuité du service. À Bordeaux, une réorganisation majeure du réseau de tramway TBM est en cours depuis le 6 décembre 2025, avec la mise en service des nouvelles lignes E, F et H. Si cette refonte vise à désaturer le réseau et à mieux desservir certains quartiers, ses premières semaines d'exploitation sont qualifiées de difficiles, suscitant à la fois espoirs et critiques.
Par ailleurs, le paysage du transport ferroviaire régional connaît une évolution notable en Normandie.
La RATP a remporté le contrat d'exploitation des trains TER autour de Caen, jusqu'alors détenu par la SNCF. Ce changement devrait s'accompagner d'une augmentation de 50 % de l'offre de trains dans ce secteur.
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La mobilisation des agriculteurs, opposés notamment à la politique gouvernementale d’abattage massif des bovins en cas de dermatose nodulaire contagieuse (DNC), a reflué dimanche avec moins d’une dizaine de barrages maintenus et quelques centaines de manifestants selon les autorités, essentiellement dans le Sud-Ouest.La circulation sur l’A63 près de Bordeaux, sur l’A64 entre Toulouse et Bayonne, sur l’A65 reliant Bordeaux à Pau ou encore sur l’A75 en Lozère était toujours coupée dimanche à 17h30 selon Bison futé, après plusieurs jours de manifestations agricoles dans toute la France.De nouvelles « actions » seront menéesDans la soirée, le blocage de la RN20 Toulouse-Andorre à Tarascon-sur-Ariège a été levé après dix jours de mobilisation, a indiqué la Confédération paysanne de l’Ariège, précisant que de nouvelles « actions » seront menées malgré les appels du gouvernement à une « trêve de Noël ».Selon le ministère de l’Intérieur, 23 actions mobilisant 720 personnes ont été comptabilisées dimanche, contre 50 actions et 1 619 manifestants samedi, 93 actions vendredi, 110 jeudi et 80 mercredi.À Cestas, au sud de Bordeaux, la Coordination rurale de Gironde (CR33) a annoncé dimanche soir le maintien du barrage établi depuis une semaine sur l’A63, même si une bretelle a été rouverte samedi pour permettre aux vacanciers d’enjamber le barrage dans le sens Nord-Sud. « On en est toujours au statu quo » avec une soixantaine de manifestants sur le barrage, a déclaré à l’AFP Jean-Paul Ayres, porte-parole de la CR33.« (Dimanche) soir, le barrage est maintenu. Maintenant, maintenu jusqu’à Noël ou après Noël, on ne sait pas », ajoute ce viticulteur et producteur de pruneaux, qui dit attendre lundi des « réponses » des autorités sur la dermatose comme sur la crise viticole.À Carbonne (Haute-Garonne), le barrage de l’A64 a atteint son dixième jour. « On est nombreux, c’est plus facile en se relayant », a déclaré à l’AFP Benjamin Roquebert, éleveur à Capens.« On peut tenir longtemps »« Quand on n’est pas bien installé, c’est plus difficile de résister. Mais hier (samedi) soir on a regardé le match du Stade toulousain, on a le grand écran, on est à l’abri, il y a des cuisiniers hors pair, on peut tenir longtemps », a poursuivi l’agriculteur de 37 ans.La Coordination rurale et la Confédération paysanne, opposées à la stratégie mêlant abattages massifs et vaccination contre la dermatose, n’ont pas appelé à la levée des blocages. Les sections départementales sont libres de continuer le mouvement, selon la CR.Dans La Tribune Dimanche, quatre anciens ministres de l’Agriculture, Michel Barnier, Marc Fesneau, Stéphane Travert et Julien Denormandie, ont pour leur part affirmé leur soutien à l’abattage total dès la détection d’un cas, avertissant contre la « division » ou des mesures guidées par « l’émotion ».Le Premier ministre Sébastien Lecornu a assuré samedi soir qu’environ 50 % du cheptel ariégeois était désormais vacciné contre la dermatose, 70 % dans l’Aude et 100 % dans les Pyrénées-Orientales. Ces trois départements figurant parmi ceux ayant recensé des cas, ils sont prioritaires pour la vaccination.Dans les Pyrénées-Atlantiques, situées dans le « cordon vaccinal » après un cas détecté dans le département voisin des Hautes-Pyrénées, la préfecture a fait état dimanche d’environ 28 000 bovins vaccinés contre la DNC, soit presque 15 %.Selon les chiffres du Premier ministre, à peine une vache sur cinq a été vaccinée sur les dix départements concernés dans le Sud-Ouest.
Le Parisien
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