Europe 1
France 24
Investir
La Croix
La Tribune
Le Monde
Le Nouvel Obs
Le Point
L'Équipe
L'Express
L'Humanité
Libération
Météo France
Politico
TF1 Info
Controverse sur le partenariat La Poste-Temu : le commerce français monte au créneau
Controverse sur le partenariat entre La Poste et Temu
La signature d'un partenariat logistique entre La Poste et la plateforme chinoise d'e-commerce Temu a déclenché une vive polémique, les fédérations du commerce français dénonçant une concurrence déloyale et appelant le gouvernement à intervenir.
Partager
Un protocole d'accord a été signé entre Colissimo, filiale de La Poste, et la plateforme de commerce en ligne Temu, appartenant au géant chinois PDD Holdings. Cet accord vise à renforcer leur collaboration logistique, offrant à Temu un accès à une large gamme de services de La Poste, incluant la livraison de colis, l'entreposage et la préparation de commandes.
Officiellement, le partenariat a pour but de soutenir les vendeurs français, notamment les PME, en facilitant leurs exportations. Temu, présent en France depuis 2023, ambitionne que les vendeurs et services logistiques locaux représentent jusqu'à 80 % de ses ventes européennes.
Cette annonce a provoqué l'indignation de plusieurs organisations professionnelles françaises, dont l'Alliance du commerce, la fédération Procos et la Fédération nationale de l’habillement. Celles-ci ont qualifié le partenariat d'« incompréhensible », « dangereux » et « inacceptable », arguant qu'il facilite l'accès de Temu au marché français au détriment des commerces locaux et des règles de concurrence loyale. Yohann Petiot, directeur général de l’Alliance du commerce, a déclaré que « La Poste ne peut pas être le cheval de Troie de Temu », soulignant que cette décision envoyait un « signal désastreux ». Les fédérations critiquent le « double discours » du gouvernement, rappelant que La Poste est une société à capitaux publics, détenue à 66 % par la Caisse des dépôts et à 34 % par l'État. Les critiques rappellent que les plateformes comme Temu et Shein, qui représentent déjà 22 % des colis traités par La Poste, bénéficient d'exemptions de droits de douane pour les colis de moins de 150 euros et de tarifs postaux préférentiels. Elles sont également accusées de non-conformité de leurs produits, de pratiques de dumping et de travail indigne.
La Commission européenne a d'ailleurs déjà condamné Temu pour non-respect des réglementations.
Face à cette situation, les fédérations du commerce appellent le gouvernement à une « action forte », demandant l'instauration de droits de douane sur les petits colis, le renforcement des contrôles et des sanctions, ainsi que la dénonciation de la convention postale universelle. Cette controverse survient alors que le projet de budget 2026 prévoit une taxe sur les petits colis provenant de pays hors de l'Union européenne.
Articles
17
« On ne peut pas dérouler le tapis rouge à des acteurs étrangers qui contournent les règles » : le partenariat entre la Poste et Temu fait des vagues
La Poste renforce son partenariat avec Temu pour la distribution des colis
« Un cheval de Troie » : le partenariat entre La Poste et le chinois Temu agace
L’Alliance du commerce accuse : La Poste devient “le cheval de Troie” de Temu
Temu et La Poste, un partenariat qui fait couler beaucoup d’encre
La Poste signe un partenariat avec Temu, malgré les critiques des acteurs du commerce français
« La Poste ne peut être le cheval de Troie de Temu » : un partenariat irrite l’Alliance du commerce
Un partenariat entre La Poste et Temu dénoncé par l'Alliance du commerce
La Poste renforce son partenariat avec Temu, malgré les critiques des acteurs du commerce français
La Poste devient "le cheval de Troie" de Temu, dénoncent les enseignes
"La Poste ne peut pas être le cheval de Troie de Temu": l'Alliance du commerce attaque l'accord passé entre le site chinois et Colissimo
L'Alliance du commerce s'insurge du renforcement du partenariat entre La Poste et Temu
L'Alliance du commerce s'insurge du renforcement du partenariat entre La Poste et Temu
La plateforme Temu et La Poste signent un accord pour renforcer leur partenariat pour la distribution des colis
Partenariat Temu – La Poste : un accord jugé « inacceptable »
« La Poste ne peut pas être le cheval de Troie de Temu » : un nouveau partenariat de la discorde avec l’e-commerce chinois
Voir plus
Cette information vous a-t-elle semblé pertinente et utile ?
Économie
Voir plus
1 000 milliards de dollars pour Elon Musk : 75 % des actionnaires de Tesla disent oui !
Elon Musk touche le jackpot si Tesla vend plus de robots que de voitures… Les actionnaires dansent, les investisseurs s’inquiètent. Qui pilote vraiment l’IA : l’homme ou le fantasme ? L’article 1 000 milliards de dollars pour Elon Musk : 75 % des actionnaires de Tesla disent oui ! est apparu en premier sur Cointribune.
Cointribune
Depuis l’aéroport de Tarbes-Lourdes, Volotea ouvre une liaison vers Lisbonne
Cette nouvelle rotation, qui répond à une forte demande locale, sera assurée les jeudis et dimanche.
La République des Pyrénées
Depuis Toulouse, R Truck-France met un pied sur le marché florissant des camions d'expédition
Loisirs. Fondée par deux ex-chefs-d'entreprise et jeunes retraités, la société toulousaine R Truck-France lance son Kodiak, un véhicule paré pour l'aventure en complète autonomie. Un produit de haute technologie hors normes destiné à conquérir un marché d'ultra-niche mondial, celui des camions d'expédition. 11 m de long, 2,55 m de large, près de 4 m de haut, un moteur de 440 chevaux et un poids jusqu'à 26 tonnes pour 2 500 km d'autonomie… telles sont les caractéristiques du Kodiak, un (…) - Entreprises / Haute-Garonne, à la une, Développement, Tourisme, Loisirs, Transports, Entrepreneur, Accompagnement, Transfrontalier, Constructeur
La Gazette du Midi
La COP30 se prépare dans la morosité, Bruno Retailleau veut bien les électeurs du RN mais pas d'une alliance, un investisseur célèbre parie contre l'IA, les députés touchent à la CSG et Elon Musk touche le jackpot
Atlantico
Voir toute la rubrique
