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Les hostilités entre la Thaïlande et le Cambodge se poursuivent malgré la médiation de Trump
Cessez-le-feu avorté : la Thaïlande et le Cambodge poursuivent les hostilités malgré la médiation américaine
Les hostilités entre la Thaïlande et le Cambodge se sont poursuivies samedi, quelques heures seulement après l'annonce par le président américain Donald Trump d'un accord de cessez-le-feu entre les deux pays d'Asie du Sud-Est. La reprise des combats remet en question l'efficacité de la médiation américaine dans ce conflit frontalier de longue date.
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La Thaïlande a annoncé samedi la poursuite de ses opérations militaires contre le Cambodge, contredisant directement les assurances du président Donald Trump.
Ce dernier avait affirmé sur son réseau Truth Social, après une conversation avec les Premiers ministres thaïlandais Anutin Charnvirakul et cambodgien Hun Manet, que les deux parties avaient accepté de « CESSER tout tir » et de revenir à un accord de paix initial, avec l'aide du Premier ministre malaisien Anwar Ibrahim. Cependant, le Premier ministre thaïlandais a déclaré sur Facebook que son pays continuerait les actions militaires jusqu'à ce que son territoire et sa population ne soient plus menacés.
L'armée thaïlandaise a confirmé avoir mené des « ripostes » sur des cibles cambodgiennes, affirmant avoir « détruit avec succès » deux ponts utilisés pour le transport d'armes, tout en assurant utiliser des « armes de haute précision » pour éviter les victimes civiles. De son côté, le Cambodge a accusé la Thaïlande d'avoir utilisé deux avions de combat F-16 pour larguer sept bombes sur plusieurs cibles.
Le ministre cambodgien de l'Information, Neth Pheaktra, a affirmé que Bangkok avait étendu ses attaques pour inclure des infrastructures civiles et des civils. Le Premier ministre Hun Manet a réitéré l'adhésion de son pays à une résolution pacifique et a suggéré que les États-Unis et la Malaisie utilisent leurs services de renseignement pour identifier la partie ayant initié les tirs le 7 décembre. Ce regain de violence s'inscrit dans un différend territorial de longue date concernant la souveraineté de zones frontalières où se trouvent des temples de l'Empire khmer. Les affrontements de la semaine ont fait au moins 20 morts et forcé des centaines de milliers de personnes à fuir. Un précédent épisode de violence en juillet avait causé 43 morts et l'évacuation de 300 000 personnes. Un accord de cessez-le-feu signé le 26 octobre sous l'égide de Donald Trump avait été suspendu par Bangkok quelques semaines plus tard après que des soldats thaïlandais ont été blessés par une mine terrestre.
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Des commandos américains s’attaquent à un cargo reliant la Chine à l’Iran et interceptent sa cargaison « militarisable »
Les États-Unis montrent les muscles sur les mers du globe… et pas seulement au large du Venezuela. Selon un article publié par le Wall Street Journal (WSJ) ce vendredi dans la soirée, les forces spéciales américaines ont arraisonné en novembre dernier un cargo voyageant de la Chine vers l’Iran, qui aurait transporté une « technologie militaire à double usage ».Citant des responsables américains anonymes, le WSJ a révélé qu’une équipe d’opérations spéciales est ainsi montée à bord du navire à plusieurs centaines de miles nautiques du Sri Lanka et a saisi la cargaison, décrite comme des « composants à double usage pouvant être utilisés soit pour des applications civiles, soit pour fabriquer des armes conventionnelles ».Le nom du navire, son propriétaire et le pavillon sous lequel il naviguait n’ont pas été divulgués.Un porte-parole du commandement américain, responsable des activités militaires régionales de la zone indo-pacifique, a refusé de commenter l’information… Ni l’Iran ni la Chine n’ont immédiatement commenté cet article.Cargaison à « double usage »Un responsable, anonyme, a néanmoins confirmé au quotidien économique toujours bien informé que Washington avait saisi du matériel « potentiellement utile pour les armes conventionnelles de l’Iran », soulignant que la cargaison pouvait avoir « des applications militaires et civiles ».Le WSJ a rapporté que le raid en haute mer faisait partie d’un effort du Pentagone pour « perturber l’approvisionnement militaire clandestin de l’Iran ». Cette opération est en quelque sorte la continuation de la guerre de 12 jours contre l’Iran au cours de laquelle les États-Unis et Israël se sont associés pour bombarder des sites nucléaires iraniens et tuer des dizaines de cibles stratégiques allant de commandants militaires de haut rang, jusqu’aux scientifiques nucléaires, en juin dernier.La saisie rapportée a eu lieu des semaines avant que les troupes américaines ne s’emparent d’un pétrolier vénézuélien dans la mer des Caraïbes et ne volent sa cargaison, un acte que Caracas a qualifié de « vol et piraterie ». Elle est également survenue alors que l’ONU a réimposé une interdiction internationale sur le commerce des armes iraniennes fin septembre dernier.Cette guerre maritime n’est pas le seul apanage des États-Unis. Dans la nuit de samedi à dimanche, les autorités iraniennes ont elles aussi annoncé avoir arraisonné « un pétrolier transportant six millions de litres de gazole (diesel) de contrebande au large des côtes de la mer d’Oman », citant un responsable de la province d’Hormozgan. Les forces iraniennes annoncent régulièrement l’arraisonnement de bateaux transportant illégalement du carburant dans le Golfe.Mojtaba Ghahremani, le juge en chef de la province d’Hormozgan, a déclaré que cette saisie faisait partie des efforts de renseignement en cours pour surveiller les activités suspectes de contrebande de carburant dans la mer d’Oman.Mercredi, l’Iran a saisi un navire battant pavillon de l’Eswatini (un petit pays enclavé au sud de l’Afrique) transportant 0,35 million de litres de diesel de contrebande, là encore. À la mi-novembre, les Gardiens de la Révolution avaient aussi annoncé la saisie d’un pétrolier battant pavillon des îles Marshall en dehors des eaux iraniennes dans le golfe Persique pour « transport de cargaison non autorisée ». Le prix du carburant en Iran est l’un des plus bas au monde, ce qui rend d’autant plus rentable le trafic vers d’autres pays…Ce nouvel arraisonnement intervient aussi dans un contexte géopolitique tendu, deux jours après la saisie par les États-Unis d’un pétrolier au large des côtes du Venezuela. Selon Washington, le navire transportait du pétrole en provenance du Venezuela et de l’Iran. Il avait été sanctionné par le Trésor américain en 2022 pour des liens présumés avec le Corps des gardiens de la révolution islamique iranien et le Hezbollah… Des événements qui donnent à l’intervention américaine contre le navire parti de Chine un petit air de guerre mondiale…
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Le gouvernement israélien assure avoir tué Raad Saad, « numéro 2 » du Hamas à Gaza, dans une frappe
Le Premier ministre Benyamin Netanyahou et le ministre de la Défense Israël Katz ont déclaré samedi soir avoir ordonné, plus tôt dans la journée, l’assassinat du numéro deux du Hamas, Raad Saad, en raison de son rôle dans les activités de réarmement du groupe après le cessez-le-feu dans la bande de Gaza.« En réponse à l’activation d’un engin explosif du Hamas qui a blessé nos forces aujourd’hui (…), le Premier ministre Benyamin Netanyahou et le ministre de la Défense Israël Katz ont ordonné l’élimination du terroriste Raad Saad », ont-ils indiqué dans un communiqué conjoint. L’armée israélienne l’a décrit comme « l’un des architectes » de l’attaque du 7 octobre 2023 contre Israël, qui a déclenché la guerre à Gaza.Des sources de l’armée israélienne ont également donné d’autres cas de soldats blessés par des engins explosifs improvisés placés sous les ordres de Saad au cours des dernières semaines auprès de la presse israélienne.Le Shin Bet et l’armée israélienne ont déclaré avoir reçu des informations indiquant que Raad Saad effectuait un rare déplacement à la surface dans la partie ouest de la ville de Gaza, et avoir agi rapidement pour le tuer avant que l’occasion ne soit perdue. Une vidéo de l’attaque contre son véhicule a été diffusée.Cette opération ne risque pas de réduire la tension entre Israël et le Hamas quant au maintien du cessez-le-feu et à la manière dont se déroulera la phase II, concernant la prise en charge de la gestion de Gaza par les parties internationales et surtout d’un point de vue israélien, les mesures visant à réduire l’arsenal du Hamas.Le Hamas a déclaré qu’il avait jusqu’ici seulement accepté que des tiers veillent au respect du cessez-le-feu par les deux parties, et non de renoncer à toutes ses armes. Mais un dirigeant du Hamas a malgré tout proposé mercredi dernier de geler l’armement du mouvement, en échange d’une trêve durable à Gaza. Il s’est également dit ouvert à la présence d’une force internationale de maintien de la paix à la frontière du territoire palestinien avec Israël.On ignore si les États-Unis ont approuvé cette attaque, qui a des ramifications géopolitiques étendues en raison du rang élevé de Saad dans le mouvement terroriste. Pour les observateurs de la région, cet état de fait est d’autant plus vrai que l’assassinat n’était pas nécessairement prévu de longue date, même s’il était depuis longtemps une cible potentielle pour l’état-major du Shin Bet.Un proche du Cheik YassineSaad fait partie du Hamas depuis au moins les années 1990. Il a purgé une peine dans une prison israélienne au cours des années 1990 puis une autre dans une prison de l’Autorité palestinienne. Il était un des proches du fondateur du Hamas, Cheikh Ahmed Yassine, tué par Israël en 2004, et des principaux chefs militaires du Hamas, Mohammed Deif et Marwan Issa, tous deux tués par Israël pendant la guerre de 2024.Saad a aussi œuvré comme commandant de brigade pour la ville de Gaza, puis il a créé l’unité de commandos marins du Hamas selon le Jerusalem Post. Plus tard, Saad a rejoint le haut commandement du Hamas, mais dans les années qui ont précédé la guerre, il a en fait été rétrogradé du haut commandement à un poste de second rang en raison d’un désaccord les frères Sinwar, qui avaient pris la direction du Hamas.Cependant, il n’a jamais été loin du sommet et, après la mort de Mohammed Sinwar, Saad est devenu le numéro deux d’al-Hadad, chargé de gérer des aspects importants des opérations quotidiennes du Hamas.
Le Parisien
Kiev accuse Moscou d’avoir frappé un cargo turc en mer Noire
La guerre en Ukraine menace le trafic maritime en mer Noire. Kiev a accusé la Russie d’avoir frappé samedi avec un drone un cargo turc en mer Noire avec onze citoyens turcs à bord, au lendemain d’une frappe aérienne russe ayant endommagé selon Kiev un autre navire de transport turc près du port d’Odessa.Dans un communiqué, la marine ukrainienne a indiqué que la frappe russe avait touché le navire baptisé « Viva » sans faire de blessé, alors qu’il transportait de l’huile de tournesol vers l’Egypte, précisant que le bateau poursuivait sa route vers sa destination.Elle ajoute que le navire a été touché en haute mer, dans la zone économique exclusive de l’Ukraine, mais au-delà de la portée des défenses antiaériennes ukrainiennes. La marine ukrainienne a par ailleurs accusé Moscou « de violer cyniquement » le droit maritime international.Multiplication des frappes sur des navires commerciauxPlus tôt, samedi, le président turc Recep Tayyip Erdogan avait mis en garde contre la transformation de la mer Noire en « zone de confrontation » entre la Russie et l’Ukraine, après plusieurs frappes ces dernières semaines.Un navire turc a été endommagé vendredi dans une frappe aérienne russe près de la ville portuaire ukrainienne d’Odessa, sur la mer Noire, ont annoncé son armateur et Kiev.L’attaque est survenue quelques heures après que le président turc a évoqué la question d’un « cessez-le-feu limité, sur les installations énergétiques et des ports » avec son homologue russe Vladimir Poutine en marge d’un sommet au Turkménistan.Ces dernières semaines, l’Ukraine a revendiqué des attaques de drones navals contre des pétroliers liés à la Russie dans la région.
Le Parisien
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