Tour de France 2025 : Derrière la domination de Pogacar, une victoire entre fragilité et controverse matérielle

Alors que Tadej Pogacar semblait survoler le Tour de France 2025, des révélations sur sa condition physique précaire et des débats sur l'influence de son matériel dessinent un portrait plus complexe de son triomphe.

La saison 2025 a été celle d'une domination quasi totale pour Tadej Pogacar, qui a remporté son quatrième Tour de France.

Le leader slovène de l'équipe UAE a accumulé 20 victoires, s'imposant notamment sur trois Monuments (Tour des Flandres, Liège-Bastogne-Liège, Tour de Lombardie), les championnats du monde et d'Europe, ainsi que le Critérium du Dauphiné, confirmant son statut d'ogre du peloton.

Pourtant, cette suprématie a failli s'effondrer.

Son coéquipier et ami, Tim Wellens, a révélé que Pogacar avait été au bord de l'abandon lors de la troisième semaine de la Grande Boucle. Une blessure au genou a fait souffrir le champion, au point que son équipe a sérieusement envisagé son retrait de la course. Cette information lève le voile sur une vulnérabilité insoupçonnée, loin de l'image de contrôle absolu qu'il projetait, lui qui a tout de même terminé deuxième de la dernière étape à Montmartre. Parallèlement à cette fragilité physique, la performance de Pogacar est questionnée sous l'angle technologique.

Des cyclistes récemment retraités, comme Geraint Thomas, suggèrent que sa victoire est intrinsèquement liée aux vélos de dernière génération.

Selon Thomas et son ancien coéquipier Luke Rowe, les vélos aérodynamiques modernes réduisent considérablement la fatigue sur la durée d'un grand tour.

Ils avancent que sur une machine plus ancienne, comme celle de 2018, l'accumulation de fatigue aurait été trop importante pour que Pogacar puisse s'imposer face à ses rivaux, tel Jonas Vingegaard.

Cette perspective nuance son sacre, en soulignant le rôle crucial de l'évolution du matériel dans ses succès.

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