Une nouvelle bretelle routière pour fluidifier le trafic à Kergaradec

Une nouvelle bretelle d'accès, surnommée le « shunt », a été ouverte à la circulation dans la zone de Kergaradec, un aménagement attendu pour désengorger un des principaux nœuds routiers de l'agglomération brestoise. Situé près de l'échangeur stratégique de Kergaradec, ce nouvel axe permet désormais aux automobilistes venant de Gouesnou d'accéder directement à la RN12 en direction de Brest. L'objectif principal de cet aménagement est de fluidifier le trafic dans un secteur particulièrement dense, qui concentre une importante zone commerciale et de nombreuses entreprises, générant un flux constant de véhicules légers et de poids lourds. En offrant une alternative plus directe, le shunt vise à réduire les embouteillages sur le rond-point de l'échangeur et à améliorer la sécurité routière. L'ouverture de cette bretelle, effective depuis le matin du 20 novembre 2025, est le résultat d'un projet d'infrastructure visant à adapter le réseau routier à la croissance de l'activité économique de la périphérie brestoise. Pour les milliers d'usagers qui transitent quotidiennement par cette zone, cet aménagement devrait se traduire par un gain de temps et un confort de conduite amélioré. Il s'inscrit dans une politique plus globale d'optimisation des infrastructures de transport pour accompagner le développement de la métropole et améliorer la vie quotidienne de ses habitants et des salariés des entreprises locales.

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En résumé

La mise en service d'une nouvelle bretelle routière à Kergaradec doit permettre de fluidifier la circulation en offrant un accès direct à la RN12 depuis Gouesnou. Cet aménagement vise à désengorger un point névralgique du trafic de l'agglomération brestoise, très fréquenté en raison de sa forte activité commerciale.

Maville

Une nouvelle bretelle pour fluidifier le trafic à Kergaradec, près de Brest (Ouest-France)

Côté Brest

Circulation : la nouvelle bretelle pour accéder directement à la RN12 depuis Gouesnou vers Brest est ouverte

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