Cet élargissement a permis de reconfigurer entièrement l'espace pour répondre aux besoins d'une mobilité moderne et partagée. La nouvelle configuration inclut une voie unique dédiée au passage du tramway, deux voies conservées pour la circulation automobile, et, élément notable, une troisième voie partagée conçue pour sécuriser et encourager les déplacements des piétons et des cyclistes. Ce projet d'envergure s'inscrit dans une vision plus large de la ville, visant à réduire la dépendance à la voiture individuelle et à promouvoir des modes de transport plus durables. En fluidifiant le trafic et en intégrant le tramway à cette artère essentielle, la ville anticipe les besoins futurs liés à sa croissance démographique et à ses ambitions écologiques.

L'ouvrage, qualifié de "libéré", symbolise non seulement la fin d'une période de perturbations pour les riverains et les automobilistes, mais surtout le début d'une nouvelle ère de mobilité pour l'ensemble de l'agglomération.