Un comité de pilotage, présidé par la préfète du Rhône, a validé les grandes orientations pour l'avenir du port. Un des chantiers majeurs concerne les 30 hectares de la presqu'île de l'Archevêque, dont le réaménagement est prévu à l'horizon 2028.

Le scénario privilégié "concilie multimodalité, développement économique, attractivité territoriale, transition écologique et énergétique et sobriété foncière".

Concrètement, cet espace pourrait accueillir des activités de valorisation de matériaux du BTP, tandis que les parcelles les plus contraintes par les risques seraient dédiées à la production d'énergie. Ce projet s'accompagne d'un investissement massif de 58 millions d'euros de la part de Lyon Rhône Terminal, qui ambitionne de doubler les trafics fluviaux et ferroviaires d'ici 2032. Cependant, le projet doit faire face à un défi de taille : la pollution des sols aux hydrocarbures et métaux lourds, qui nécessitera des plans de gestion spécifiques.