Un article rapporte que les voyageurs sont confrontés à d'innombrables retards et suppressions, un usager affirmant même qu'"un train sur cinq n’est pas à l’heure".

Cette situation, qui semble liée à des travaux situés bien en amont de la ligne, a conduit les passagers exaspérés à réclamer plus de visibilité, une meilleure information et une plus grande réactivité de la part de la SNCF. Ces deux événements distincts, touchant à la fois les liaisons nationales à grande vitesse et les trajets pendulaires régionaux, dressent le portrait d'un nœud ferroviaire lyonnais sous tension et d'un service qui peine à maintenir sa fiabilité.