Ce chiffre marque une diminution par rapport à l'année précédente, avec 27 victimes graves de moins qu'en 2023.

Cette amélioration globale des statistiques de la sécurité routière est une nouvelle encourageante pour la municipalité, qui a mis en place diverses mesures pour apaiser la circulation et sécuriser les déplacements, notamment la généralisation de la limitation de vitesse à 30 km/h et le développement des pistes cyclables. Cependant, le rapport met en évidence un point noir persistant : la situation des piétons. Contrairement aux autres catégories d'usagers, le nombre de piétons gravement accidentés n'a pas suivi cette tendance à la baisse.

Cette vulnérabilité accrue des piétons constitue un défi majeur pour les autorités, qui doivent désormais concentrer leurs efforts sur des aménagements et des campagnes de sensibilisation spécifiques pour mieux protéger les usagers les plus exposés dans l'espace public parisien. L'analyse détaillée de ces chiffres permettra d'ajuster les stratégies de prévention et de répression pour atteindre l'objectif d'une ville plus sûre pour tous.