Les cabines, 100 % électriques, pourront transporter jusqu'à 11 000 personnes par jour, offrant une alternative écologique et rapide aux transports terrestres souvent saturés.

Le téléphérique permettra de réduire considérablement les temps de trajet pour les habitants, en franchissant des coupures urbaines majeures comme des voies ferrées ou des routes nationales. Ce chantier représente une avancée significative dans la diversification de l'offre de mobilité en Île-de-France, en s'adaptant aux contraintes spécifiques des territoires de la petite et grande couronne. Il est perçu comme une solution d'avenir pour améliorer la desserte de certains quartiers et renforcer le maillage du réseau de transport régional, en complément du métro, du RER et des bus.