Le nouveau système adoptera une règle simple : uniquement des chiffres.

Le terminal 1 conservera son nom, tandis que les autres seront renumérotés de 2 à 7. À l'intérieur des terminaux, les salles d'embarquement seront identifiées par des lettres, et les parkings porteront le numéro du terminal correspondant. Ce "choc de simplification" représente un chantier colossal, impliquant le remplacement de plus de 3 000 panneaux dans les terminaux, 600 dans les parkings et 250 panneaux routiers. L'ensemble des systèmes informatiques, de la vidéosurveillance aux applications de guidage, devra être reprogrammé, mobilisant les 90 000 salariés et 900 entreprises de la plateforme.

Le calendrier est aligné sur la mise en service du CDG Express en 2027, afin d'offrir une expérience plus fluide dès l'arrivée de cette nouvelle liaison ferroviaire. Certaines compagnies aériennes commenceront à utiliser la nouvelle nomenclature sur les billets dès mars 2026 pour des vols prévus en 2027.