La nouvelle nomenclature adoptera une règle simple : un seul chiffre par terminal.

Le terminal 1 conservera son nom, tandis que les autres infrastructures (actuellement 2 et 3) seront renumérotées de 2 à 7 en fonction de leur position géographique. À l'intérieur, les salles d'embarquement seront désignées par des lettres et les parkings porteront le numéro du terminal qu'ils desservent. Ce changement représente un chantier colossal : plus de 3 000 panneaux seront remplacés dans les terminaux, 600 dans les parkings et 250 sur les axes routiers. Tous les systèmes informatiques, de la vidéosurveillance aux applications de guidage, devront être mis à jour. Le calendrier de cette transformation est aligné sur l'arrivée du CDG Express en 2027, afin d'offrir une expérience passager plus fluide et cohérente dès la mise en service de cette nouvelle liaison ferroviaire.