Cette réintégration est une étape clé pour Airbus, qui a indiqué que l'accord final devrait être conclu au quatrième trimestre.

Spirit AeroSystems est un fournisseur majeur de structures pour avions commerciaux pour les deux constructeurs. La réintégration de ses activités est considérée comme un mouvement stratégique pour sécuriser la production et améliorer le contrôle qualité, un enjeu particulièrement sensible pour Boeing suite à de récents incidents. Pour Airbus, elle s'inscrit dans un contexte de montée en cadence de la production pour répondre à un carnet de commandes historique. Cette double opération de rachat par les anciennes maisons mères de Spirit marque une étape importante dans la restructuration de la chaîne d'approvisionnement aéronautique mondiale.