Cette alliance vise à renforcer la compétitivité des deux constructeurs en Amérique du Sud en mutualisant la production et en développant des véhicules à faibles émissions. Cet accord marque une étape décisive dans l'expansion mondiale des deux groupes, en combinant l'ancrage industriel de Renault au Brésil avec l'expertise technologique de Geely. Le partenariat s'articulera autour du complexe industriel Ayrton Senna de Renault à São José dos Pinhais, dont la capacité de production, actuellement sous-utilisée, sera optimisée.

Geely, propriétaire de marques comme Volvo et Polestar, fait ainsi une entrée stratégique sur le premier marché automobile d'Amérique latine, sans avoir à construire son propre réseau industriel et commercial. En retour, Renault bénéficiera des plateformes multi-énergies de Geely, notamment la plateforme GEA, lui permettant d'accélérer le renouvellement de sa gamme et de développer des véhicules hybrides et électriques adaptés aux marchés émergents. L'alliance prévoit que Renault do Brasil distribue les modèles à faibles émissions de Geely, renforçant ainsi son offre de mobilité durable dans un pays encore dominé par les motorisations thermiques et flex-fuel. Cette coopération s'inscrit dans une collaboration plus large entre les deux constructeurs, déjà partenaires en Corée du Sud et au sein de l'entité Horse, dédiée aux motorisations thermiques et hybrides. Pour Renault, cette manœuvre permet de réduire ses dépenses en recherche et développement, d'optimiser ses coûts de production et d'alléger sa charge d'investissement tout en conservant le contrôle majoritaire de sa filiale. Pour Geely, c'est un moyen efficace de conquérir de nouveaux marchés en s'appuyant sur un partenaire établi.